Letošní ročník Rallye Šumava a Historic Vltava Rallye provázený nepříznivým počasí dospěl v sobotu odpoledne ke svému závěru. Po téměř 170 ostrých kilometrech dorazilo do cíle na klatovském náměstí 29 účastníků Šumavy a 36 historiků.
V Rallye Šumava se už od počátku rozpoutal ostrý souboj mezi téměř domácím Pechem s vozem Mini S 2000 a Tarabusem na Fabii S 2000. Oba jezdci se mezi sebou tahali o vteřiny a zároveň se vzdalovali zbytku startovního pole. V konečném účtování mezi nimi byl rozdíl 3,8 vteřiny. Třetí do Klatov dorazil Roman Odložilík s Fabií S2000, který si přivezl ztrátu 4 minuty na vítěze.
Čtvrté místo zaznamenal Jan Jelínek s dalším vozem Fabia S 2000 a na pátém místě skončil první pilot s „enkem“ – Vojta Štajf se Subaru Impreza. Teprve v poslední rychlostní zkoušce se na šesté místo propracoval Votava na Lanceru EVO IX, který předstihl Karla Trojana s totožným vozem. Body za osmé místo si připsal Mifka s dalším devítkovým Lancerem a teprve za ním se v cíli objevila první dvoukolka – Renault Clio R3 příbramského Josefa Petáka. První desítku uzavírala další příbramská posádka Černý s Kohoutem, kteří na Šumavu přivezli představit zbrusu nový Peugeot 208 R2.
Velkým překvapením byl dlouho výkon Emila Trinera se sušickou spolujezdkyní Katkou Achsovou, který s už postarší Fabií proháněl piloty s mnohem novějšími i výkonějšími vozy a až do odstoupení v RZ 12, kdy mu vystavila stopku porucha motoru jeho vozu, uzavíral první desítku.
Pořadí 48. Rallye Šumava Klatovy
|
1. |
Václav Pech – Petr Uhel |
Mini Cooper S2000 1,6T |
1:30:38,7 |
|
2. |
Jaromír Tarabus – Daniel Trunkát |
Škoda Fabia S2000 |
+3,8 |
|
3. |
Roman Odložilík – Martin Tureček |
Škoda Fabia S2000 |
+4:00,5 |
|
4. |
Jan Jelínek – Petr Machů |
Škoda Fabia S2000 |
+4:37,3 |
|
5. |
Vojtěch Štajf – František Rajnoha |
Subaru Impreza STi |
+6:03,8 |
|
6. |
Jan Votava – František Synáč |
Mitsubishi Lancer Evo IX |
+7:25,4 |
|
7. |
Karel Trojan – Petr Chlup |
Mitsubishi Lancer Evo IX |
+8:01,3 |
|
8. |
Radek Mifka – Tomáš Plachý |
Mitsubishi Lancer Evo IX |
+8:11,3 |
|
9. |
Josef Peták – Alena Benešová |
Renault Clio R3 |
+8:50,9 |
|
10. |
Jan Černý – Pavel Kohout |
Peugeot 208 R2 |
+10:10,2 |
Pech – Uhel – Mini Cooper S 2000
Tarabus – Trunkát – Škoda Fabia S 2000
Odložilík – Tureček – Škoda Fabia S 2000
Historic Vltava Rallye systémem start – cíl vyhrál norský pilot Jensen s nádherným vozem Lancia 037 . O druhé místo se dlouho vedl boj mezi italským pilotem Pedrem na další Lancii a Němcem Weberem s Audi Quatro, z tohoto souboje nakonec vyšla vítězně italská posádka.
Čtvrtý dojel po havárii švédského jezdce Myrsella v poslední RZ Wagner na Porsche 911.
Další místa už obsadili čeští jezdci Navrátil s Fordem Sierra RS a Petrášek s Oplem Ascona.
Sedmé místo patřilo Fordu Escort RS 2000 pilotovanému Janssonem ze Švédska a bodovanou osmičku uzavřel další Ford Sierra RS v rukou Jiřího Káni.
Pořadí 22. Historic Vltava Rallye
|
1. |
Jensen – Pedersen – NOR |
Lancia 037 Rally |
1:50:25.7 |
|
2. |
PEDRO – Cirillo – ITA |
Lancia 037 Rally |
+28.9 |
|
3. |
Werner – Edelmann – DEU |
Audi Quatro |
+58.4 |
|
4. |
Wagner – Zauner – AUT |
Porsche 911 |
+1:45.1 |
|
5. |
Navrátil – Kouřil – CZE |
Ford Sierra RS Cosworth |
+3:35.0 |
|
6. |
Petrášek – Král – CZE |
Opel Ascona B |
+5:05.9 |
|
7. |
Jansson – Davidsson – SWE |
Ford Escort RS 2000 |
+7:15.7 |
|
8. |
Káňa – Kalistová – CZE |
Ford Siera RS Cosworth |
+7:23.5 |
|
9. |
Veikkanen – Mentu – FIN |
Porsche 911 SC |
+8:05.9 |
|
10. |
Hladík – Wimmer – CZE |
Suzuki Swift GTi |
+10:46.2 |
Jensen – Pedersen – Lancia 037 Rally
PEDRO – Cirillo – Lancia 037 Rally
Werner – Edelman – Audi Sport Quatro
I přes nepřízeň počasí se klatovským pořadatelů podařilo připravit pěknou soutěž, k vidění byly zajímavé vozy i napínavé sportovní výkony. A co je velmi důležité, celá soutěž proběhla za ukázněného přístupu diváků a obešla se bez jediného zranění.
Foto: Antonín Šíma
